9月3日午后,广西日报蹲点采访记者一行驱车,从环江毛南族自治县下南乡仪凤村村委出发前往加母屯。车辆沿着路转了一弯又一弯……
“这条路虽窄且弯,却是这一带发展产业的‘生命线’。这里有树林、有水,发展林下养殖资源非常丰富,如果公路不修通,发展产业无从谈起。”在一路的颠簸中,带路的下南乡副乡长欧茉莉告诉记者。
在加母屯的环江佳合家庭农场,记者看到,100余头黄牛正从牛栏里跑出来上山吃草;10余头黑山猪则在牛群后面“嗷嗷”直叫撒腿追逐;树林下,放养土鸡的鸣叫声此起彼伏……午后的家庭农场,喧嚣热闹,生机勃勃。“下面还有4个鱼塘共40余亩,山上荒地我们也种上了油茶苗。”农场负责人谭海浪的妻子说。
这个始建于2017年8月的家庭农场已初具规模,2021年收入50余万元,带动附近村屯的31户农户参与经营。
“在脱贫攻坚战中,加母屯修通并硬化了屯级路,我们才敢把搞林下养殖的想法付诸实施。农场发展壮大得到政府支持很多,特别是帮着把通达农场的1.4公里道路给硬化了。”谭海浪告诉记者,“从加母屯到仪凤村委有7.4公里,从村委到下南乡政府有9公里。这个偏僻的地方在修建公路前,大家对发展产业望而却步,有这心没这胆。”
下南乡地处大山里,交通极为不便。受困于此,一些毛南族群众几乎过着与世隔绝的生活。2020年,下南乡干部群众用躺椅做成的简易“花轿”,接力将一名有50年未出过大山的近百岁老人抬送下山一事,被众多媒体争相报道之后,让人们对当地的出行环境有了更多的了解。
脱贫攻坚战打响后,下南乡党委政府紧紧盯住这个薄弱环节,全力争取资金,全面动员群众,整合各方资源,强力推动交通基础设施建设,修通南向、西向、东向三条出乡二级路,大力修建、改善村屯道路和产业路。
“我们175个自然屯中,凡有4人以上的屯都修通了硬化道路。全乡村级硬化道路40公里、屯级硬化道路459公里。近两年,全乡新硬化产业路18条总长35.38公里。”下南乡党委书记覃良伞介绍,得益于交通条件的改善,石山变“金山”,资源变财源,下南香牛、香菇等名优土特产得以源源不断地外销,毛南族群众的钱袋子越来越鼓了。 |